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Em causa está um troço de 37 quilómetros que liga a A1, a principal auto-estrada do país (entre Lisboa e o Porto), na zona de Torres Novas, às imediações da cidade de Abrantes.No ano passado, o TMD - Tráfego Médio Diário registado neste troço foi de 12.800 veículos.(...)

Além da Scutvias, pode estar interessada nesta concessão, actualmente gerida pelas Estradas de Portugal, EP '' Brisa, uma vez que este troço confina directamente com a A1, ''

O volume do negócio pode ascender a 65 milhões de euros diz em título o ''Diário Económico.''

Comentários: em vésperas de eleições o governo devia estar quieto em negócios destes, como devia estar quieto na questão da TAP. Na companhia aérea havia um abrantino interessado no negócio, o Conde de Alferrarede, e na privatização rodoviária há algum abrantino interessado? Os mentideros locais fervilham com essa especulação....

Depois disto só falta restaurar a portagem na ponte Abrantes-Rossio e meter lá um idoso careca a vender bilhetes, como quando a ponte era concessão do Visconde do Tramagal e o vendedor de bilhetes tinha essa compleição física, recorda-nos um octogenário.

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créditos: expressões entre aspas : Nuno Miguel Silva no jornal referido