Uma interessante análise da influência dos astros nos descarrilamentos abrantinos

Agora já não é preciso comprar bilhete para Fátima. O Bruno Tomás transporta substituindo a CP e nós pagamos a conta

devida vénia a Mestre Vilhena.

ma

A CP suprimiu os comboios na Linha do Leste e substituiu-os por autocarros, com paragem na Estação de Abrantes.

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O autocarro fará paragens em Abrantes, Ponte de Sor, Crato, Portalegre e Elvas. De fora deste circuito em autocarro ficam os apeadeiros de Bemposta, Torre das Vargens, Chança, Assumar e Santa Eulália.'''  Rádio Portalegre/Gabriel Nunes

A única automotora desta linha está no estaleiro em reparação, diz o autor do artigo.

Trata-se de mais um episódio da crise da CP e do péssimo serviço que esta EP dá aos seus utentes.

Entretanto em Agosto, a Plataforma Alentejo anunciou várias acções para potenciar a rede ferroviária, incluindo a Linha do Leste e a estação abrantina.

mn

As infra-estruturas ferroviárias ao abandono, diz o Público

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IP passa para maquinistas decisão de abrandar em troços ...

Num país onde proliferam trafulhas entre políticos, eclesiásticos, negociantes e restante corja é um gosto encontrar e falar de gente séria, como é o caso do ferroviário de Abrantes, sr. Firmino Esteves, destacado pelo Boletim da CP em 1953.

ma  

aqui

devida vénia ao Expresso e ao Fábio

mn

O MUSP esquece que está prevista a transferência da Estação para Alferrarede, nos planos de ordenamento urbano.

E quem é o grupo económico dono de muitos terrenos aí?

Que ex-autarcas e arquitectos trabalharam com essa gente????

ma

(...)A Infraestruturas de Portugal (IP) anunciou hoje a conclusão de um investimento de 3,2 milhões de euros na Linha da Beira Baixa, entre Abrantes e Ródão, que permite aliar uma maior velocidade às condições de segurança.

“O investimento reflete um conjunto de intervenções na Linha da Beira Baixa, no domínio da especialidade de via e geotecnia, nomeadamente substituição de carris, travessas e reparação de taludes, com o objetivo de aumentar os níveis de disponibilidade, segurança e qualidade da infraestrutura ferroviária”, destacou à Lusa fonte oficial da IP.

Segundo a mesma fonte, em causa estão quatro zonas que estavam condicionadas em termos de velocidade de circulação.(...)

José Lageosa nas Beiras com a devida vénia

Os caciques podem deixar o chauffeur na CMA, a regar flores, e passar a andar de comboio.

Não são republicanos? Teófilo Braga andava de eléctrico, foda-se.

Também podem arranjar o Largo da Estação de Abrantes. Aquilo está uma infame e reles porcaria.

E também o Centro Coordenador dos Transportes como pediram os Vereadores da Oposição.

Aquilo não é uma garagem, é um estábulo.

a redacção

Num calendário da junta do Entroncamento (2005)

mn

Escutas telefónicas realizadas aos conhecidos beneméritos Manuel Godinho e Sr.Eng. João Valente ou melhor

Depois disso o acórdão fala em empresas amigas do PS

(...)

A seguir o Valente foi a Bragança, falar com o Armando de Lagarelhos

O Sr. Eng Valente apanhou

Mas como a nossa Justiça é Santa e caridosa

mas teve de largar 15.000€ para os pobrezinhos

-'' Arguido João Valente: Entregar, no prazo de 6 (seis) meses a contar do

trânsito em julgado, a quantia de 15.000,00€ (quinze mil euros) à instituição

“Locomotiva da Pequenada - Associação de Bem Estar Social para a Infância” (com

sede na Rua do Chafariz, n.º 10, Entroncamento);''

E perdeu 52.000 € por ser alegadamente corrupto

E ficou sem as prendas de Natal  :

Resumindo

Depois fala-e dum polvo

Já chega????

E se os jornais locais tivessem falado disto?

E se o maior moralista vivo das Mouriscas e do Uíge tivesse analisado isto?

E se a política não tivesse nada a ver com  ''redes tentaculares'' ?

ma

houve recurso para a Relação de alguns dos condenados, por isso em relação a eles a sentença não transitou em julgado

créditos