Mais uma não lhe bastava o Dieselgate

As empresas de produção de camiões montaram um cartel. A Comissão Europeia multou-as em 3.800 milhões de euros. A Daimler apanhou a multa maior 1.200 milhões de euros. Em Portugal os compradores prejudicados podem reclamar 470 milhões de euros.

No Expresso. Artigo de Joana Nunes Mateus.

mn

https://www.nouvelobs.com/economie/20180602.OBS7610/dieselgate-daimler-soupconne-d-avoir-fraude-sur-750-000-mercedes.html

A empresa arrisca-se a ter de trocar 750.000 veículos e a uma multa colossal

A Daimler é a dona da Mitsubischi/Tramagal

Será o carro da cacique marado????

ma

German manufacturers could face high fines and lose investment in cartel probe

31 August 2017

A Senhora Albuquerque e a corte que a rodeiam têm feito sucessivas viagens ao Japão para alegadamente visitarem a ''casa-mãe'' duma fábrica ''japonesa'' de veículos pesados instalada no Tramagal, que agora com grande pompa e circunstância se reclamou herdeira das velhas Berliets.

Se a sede da Mitsubishi significasse alguma coisa em matéria de poder de decisão sobre a continuidade da fábrica no Tramagal talvez essas viagens fossem razoáveis. Acontece que a marca japonesa está controlada em cerca de 90% pela empresa alemã Daimler e onde se  tomam as decisões é na RFA.

Portanto a haver viagens para ''dialogar'' ou ''influenciar'' quem tem capacidade de decidir na indústria automóvel tramagalense o destino lógico teria de ser a pátria de Frau Merkel e não o exótico Mikado.

De forma que se roga que arranjem outra desculpa para justificar viagens transântlanticas que esta:  ''Aproveitando a presença no Japão, Maria do Céu Albuquerque visitou a casa mãe da fábrica da Mitsubishi Fuso, em Kawasaki, procurando fortalecer as relações com esta empresa, cuja fábrica no Tramagal constitui um factor estruturante do desenvolvimento económico do concelho.''      

Como diz a Daimler, arrogante e imperialmente germânica'' The Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) is an integral part of Daimler Trucks. As one of the leading manufacturers of commercial vehicles in Asia, MFTBC produces light-, medium- and heavy-duty trucks for the most diverse operating conditions.''

Portanto em vez de peregrinar a Kavasaki, convém ir prestar vassalagem à

Tudo isto é tão simples que não merecia sequer uma nota. Mas como acham que temos de tomar gato kamikaze por lebre teutónica, deixa-se a nota.

mn