O Sr. Mateus, conhecido nos tempos áureos do MES, como Camarada Mateus ia fazer uma Revolução Proletária ou como diria Mário Soares....tentar transformar Portugal na '''Albânia da Europa''.

Acabou por se dedicar a fazer planos quilométricos que anunciam sempre que Portugal e as suas cidades e vilas serão a '' Califórnia da Europa''.

Numa coisa acertou, já temos tantos incêndios como nos arredores de Los Angeles.

O Mateus e o seu esforçado gabinete pariram o ''Médio Tejo e Pinhal Interior Sul - Programa Territorial de Desenvolvimento '' 

Nele o Carvalho da RPP prometia requalificar o Castelo, o Jardim adjacente e Estação do Rossio.

Até 2013.

O Largo da Estação está cada vez mais degradado e o que vai ser requalificado é a Estação de Alferrarede.

Aliás é o que diz no PUA, a Estação referida é para potenciar e a do Rossio é para abandonar.

Temos um Presidente do Rossio e uma terra abandonada e a palavra do Carvalho que não foi cumprida. E corre o ano da Graça de 2020.

ma 

O Governo foi interpelado pelos deputados do PSD em Outubro sobre que estações dos CTT iam fechar e não respondeu aos parlamentares laranjas.

Leia o requerimento todo dos deputados Teresa Leal Coelho, Nuno Serra e Duarte Marques.

A história do fecho ''inesperado'' da estação de Alferrarede não é como a querem contar.

Se os caciques locais não sabiam...é porque nem sequer tentam ler os requerimentos dos deputados do Distrito....

Entretanto enquanto o Bruno Tomás se conseguiu  só reunir com o director comercial, os deputados laranjas reuniram-se com a administração e o caso de Alpiarça está em vias de resolução.

ma

DN 10-6-2017

Por deliberação aprovada pela CMA, por unanimidade, foi excluída a Casa do de Alvega da exploração da Estação de Canoagem daquela localidade.

Não percebemos, nem aplaudimos mas foi assim.

A Estação está aparentemente desactivada e há um contencioso com a Casa do Povo que vem desde Julho pelo menos..

Este atribulado processo tem agora um novo episódio, vai ser aberto um concurso para procurar um novo concessionário.

Mas a própria página municipal informa ainda (não deve ter lido a acta ou os funcionários que a deviam actualizar estão de férias de Carnaval ) que quem tratar de assuntos referentes à dita Estação, deve falar com a Casa do Povo.

Isto demonstra que a estação esteve mesmo cedida à Casa do Povo e houve por aqui alguma história estranha.

mn 

(...)A Infraestruturas de Portugal (IP) anunciou hoje a conclusão de um investimento de 3,2 milhões de euros na Linha da Beira Baixa, entre Abrantes e Ródão, que permite aliar uma maior velocidade às condições de segurança.

“O investimento reflete um conjunto de intervenções na Linha da Beira Baixa, no domínio da especialidade de via e geotecnia, nomeadamente substituição de carris, travessas e reparação de taludes, com o objetivo de aumentar os níveis de disponibilidade, segurança e qualidade da infraestrutura ferroviária”, destacou à Lusa fonte oficial da IP.

Segundo a mesma fonte, em causa estão quatro zonas que estavam condicionadas em termos de velocidade de circulação.(...)

José Lageosa nas Beiras com a devida vénia

Os caciques podem deixar o chauffeur na CMA, a regar flores, e passar a andar de comboio.

Não são republicanos? Teófilo Braga andava de eléctrico, foda-se.

Também podem arranjar o Largo da Estação de Abrantes. Aquilo está uma infame e reles porcaria.

E também o Centro Coordenador dos Transportes como pediram os Vereadores da Oposição.

Aquilo não é uma garagem, é um estábulo.

a redacção