A falta de semi-condutores afecta a indústria automóvel.

'' Para além das duas fábricas que produzem mais de 96% dos carros feitos no país, as outras também registam perturbações. Por exemplo, a fábrica da Mitsubishi Fuso no Tramagal, retomou no início da semana a produção do modelo Canter mas prevê “perturbações sérias na atividade durante setembro” que podem chegar à suspensão total ou parcial da produção (..) '' 

na Esquerda Net

Diz o Presidente da ACAP, Hélder Barata Pedro ao Jornal Económico

'' (...)

Neste caso, estamos a falar de veículos usados exclusivamente na atividade produtiva, ou seja, não são veículos de lazer, são usados em atividades como a logística, distribuição, etc. São veículos que, mesmo passando a pagar uma classe de 10%, porque é essa a definição, estamos sempre a falar de valores à volta de 3 mil euros. São situações que nos preocupam muito e acresce ainda o facto – ainda mais gravoso – de o líder de mercado desse segmento ser um veículo que é produzido numa fábrica em Portugal [Fuso no Tramagal, Abrantes]. Portanto, temos de ter aqui em conta que: estamos a falar do fim de m benefício que impacta a produção nacional, produzido numa fábrica portuguesa, que é a líder de segmento desse mercado. Houve aqui uma falta – isto já transmitimos ao Governo, naturalmente – de sensibilidade da parte do Governo para esse segmento, embora o Governo diga que tinha uma isenção de 100 e passam a ter uma isenção de 90, ou seja, passam a pagar 10%, mas esses 10% são 3 mil euros mais o IVA. Numa altura em que o que interessa é reduzir os custos, e não aumentar, não há qualquer justificação porque não é um veículo de lazer. É um veículo puramente de trabalho.(...)

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A filial da Mercedes no Tramagal de rótulo japonês foi apresentar o Canter a Saigão mas acha que os viets sabem português. Queixa-se o meu amigo Ho-Chi-Minó que podiam ter traduzido para viet a propaganda inscrita no veículo. Há pouca gente que saiba luso na ex-Ho-chi-min city.

Graças a este post o IPT vai abrir um curso de tradutores de vietnamita onde 2.000 alunos se vão inscrever, salvando assim aquela escola da anunciada fusão com Santarém.

Silva Anacleto, diácono missionário em Saigão   

Não é quem estão a pensar, mas esta viatura cheia de força

que aqui podem ver noutra perspectiva,

o Fuso Canter começou a produzir-se no Tramagal e é o modelo de camião mais vendido pela Daimler.

Enquanto a iniciativa privada produz estas viaturas cheias de raça no Tramagal, autarcas sem raça   fecham bibliotecas  nessa Vila.

O seu antecessor no fecho de bibliotecas é o tenebroso salazarista

 blogue Sao Miguel do Dr.Rui Lopes

Henrique Augusto da Silva Martins expulso de cacique municipal na segunda metade dos anos 40 devido a uma benta inspecção da tutela, ainda hoje no segredo dos Deuses......Grande País!!!!!!

Como estaria no segredo dos Deuses o processo bento do Júlio se........ não o tivéssemos aqui mostrado, o processo que encheu de lama

o P$ de Abrantes

Marcello de Noronha