Quinta-feira, 11.07.19

O doutor Constantino Pissarra (1) faz aqui uma estatística da violência durante a Reforma Agrária, no Distrito de Santarém.

pissara

Fico surpreendido com a ausência de menção aos gravíssimos acontecimentos de 6 de Novembro de 1975, na capital do distrito, onde houve 2 mortos.

Compulso a página da CAP e lá está a menção.

Nesse dia  mataram Francisco Teixeira, duma família de lavradores de Coruche.

E o doutor Pissarra não dá por ela.

Usou o Diário de Lisboa como fonte e de facto o jornal, ao tempo correia de transmissão do PCP, não menciona o assassinato.

No Público, porque não há outros jornais on-line da época sem ser o DL, o jornalista Manuel Carvalho, autor de boas obras sobre o Prec, relata os acontecimentos.

carvalho

Carvalho ouve o eng. Andrade da CAP e o dirigente do PCP, António Gervásio.

O Doutor Pissarra para fazer a estatística não podia confiar numa só fonte, especialmente numa tão parcial.

Ao fazê-lo omitiu a data mais trágica e violenta do processo da reforma agrária neste distrito. Ponto Final.

Vai isto dedicado aos lavradores abrantinos que estiveram na jornada de Santarém, parte dos quais já partiram.

Uma jornada épica na luta contra o golpismo comunista.

ma

 

 

(1) A violência política em torno da reforma agrária, 1975-1976

   



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Sexta-feira, 26.04.19

Santarém.

700_001

 

In illo tempore

ma


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Sexta-feira, 25.01.19

ver notícia no Correio do Ribatejo



publicado por porabrantes às 08:43 | link do post | comentar

Quinta-feira, 04.10.18

 

''

O investimento em infraestruturas é fundamental para o desenvolvimento nacional e para cada uma das regiões do país. No distrito de Santarém, a travessia do Tejo reclama decisões urgentes, nas ligações de Constância e Barquinha à margem sul e da Golegã para a Chamusca (completando o troço do IC3), no sentido da resolução já aprovada na Assembleia da República. Estas travessias são fundamentais para o tecido empresarial da região do Médio Tejo (gerador de intenso trânsito de pesados) bem como para os acessos às infraestruturas militares e ao parque ecológico do Relvão.

A linha ferroviária do Norte, que atravessa o distrito de Santarém, carece de uma requalificação há muitos anos adiada, que elimine os estrangulamentos que hoje contribuem para a demora injustificada da circulação nesta linha. Em concreto no troço Vale de Santarém/Entroncamento, mas também Ovar/Gaia e Braço de Prata/Alverca, as intervenções necessárias e previstas há mais de vinte anos continuam por concretizar – sendo que nos planos do governo não está contemplada uma verdadeira modernização mas sim a chamada renovação integral de via.

Do mesmo modo se afigura urgente a requalificação da Estrada Nacional n.º 118, entre Samora Correia e Abrantes, no sentido da diminuição da respectiva sinistralidade e a construção de variantes que afastem o tráfego automóvel do centro das numerosas localidades que esta via atravessa.

Em matéria de acessibilidades, o PCP não esqueceu nestas Jornadas o problema das portagens da A 23 e os prejuízos que a sua existência causa às populações e empresas da região do Médio Tejo, semelhantes aos problemas causados pela introdução de portagens nas chamadas SCUT em diversas regiões do país. Nesse sentido, o PCP reapresentou na passada sexta-feira as iniciativas visando a abolição das portagens na A23, na Via do Infante, na A24, na A25, na A28, na A29, na A41 e na A42.'' (....)

 

 

(...)

Por tudo isto, o PCP reafirma que o processo de transferência de competências em curso não é sério nem rigoroso e nesse sentido suscitará na Assembleia da República a Apreciação Parlamentar de cada um dos diplomas sectoriais que, sob a forma de decreto-lei, procedam às transferências de competências do Governo para as autarquias locais.

Acresce que neste debate estão ausentes duas questões absolutamente centrais: a criação das regiões administrativas e a reposição das freguesias extintas contra a vontade das populações. Não é possível descentralizar sem a concretização do nível de poder regional previsto na Constituição, de forma a dar coerência e maior eficiência à organização administrativa do Estado. Só a regionalização permitiria um desenvolvimento mais equilibrado e harmonioso do território com vista à eliminação das assimetrias regionais. Por outro lado, só a reposição das freguesias extintas contra a vontade das populações, como o PCP propõe através de iniciativa já apresentada na Assembleia da República, permitiria repor o nível de proximidade do Estado às populações que, entretanto, se perdeu.''

 

 

Declarações do deputado João Oliveira no final das jornadas do PCP em Santarém

Conclusões das Jornadas do PCP em Santarém – 2 de Outubro

 

 


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Sexta-feira, 25.05.18

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As crónicas desta autora, que costuma escrever no velho ''Correio do Ribatejo'' aconselham-se.

ma 


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publicado por porabrantes às 17:20 | link do post | comentar

Domingo, 01.04.18

''Congresso regional do PS

 
O que aconteceu e o que foi noticiado em Tomar''
 
no Tomar a Dianteira  3
 
 
ler sem falta


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Sexta-feira, 30.03.18



 

no mirante


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Quarta-feira, 07.02.18
Governo congela investimento público no distrito de Santarém

Duarte Marques responsabiliza Ministro das Infraestruturas pelo congelamento de investimento público no distrito de Santarém

 

A EN361 e EN362, a alternativa rodoviária na ligaçãà Chamusca, o nó do IC9 com a A1 em Fátima e o Museu ferroviário foram os temas em destaque quando Governo PS deixou 850 milhões/euros por usar em 2017

Na audição que hoje teve lugar na Comissão de Economia da Assembleia da República, o Deputado do PSD Duarte Marques confrontou o Ministro Pedro Marques com a verdadeira fraude política que tem sido o investimento do governo no distrito de Santarém.

Nem a EN362 nem a EN361, passados dois anos de governo tiveram qualquer intervenção desta coligação de esquerda afirmou Duarte Marques que lembrou ainda que o prazo para desculpas para com o governo anterior terminou há muito.

O Deputado do PSD lembrou que no Orçamento de Estado de 2017 ficaram 850 milhões de euros por executar em matéria de obras públicas logo “o governo não fez porque não quis”

O Ministro das Obras públicas foi ainda confrontado com a falta de empenho do governo no desenvolvimento de uma alternativa à Ponte da Chamusca e à circulação diária de centenas de camiões que se dirigem ao Eco Parque do Relvão, que poderia ser encontrada com a conclusão do IC3 como sugeriu Duarte Marques que lembrou ainda que oEco Parque serve todo o país no tratamento de resíduos perigosos e que por isso esta população merece especial atenção.

O PSD lembrou também o atraso do Governo no lançamento da obra que deverá concretizar a ligação do IC9 à A1 em Fátima e que é vital para o turismo e para a economia deste concelho.

A terminar, o Deputado do PSD perguntou ainda se o Governo tem assegurada a viabilidade financeira do Museu Ferroviário e se os funcionários atuais do Museu serão abrangidos pelo PREVPAP?” a única boa notícia foi a resposta positiva a esta questão que dá tranquilidade aos trabalhadores do Museu.

 

devida vénia ao colega Notícias do Ribatejo



publicado por porabrantes às 17:36 | link do post | comentar

Quinta-feira, 03.08.17

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ac cigano 2.png

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Acampamento cigano algures no Distrito de Santarém.

 

Foto Gueifão

 

Esta foto de grupo merecia uma dissertação etnográfica.

Já repararam que nenhuma das meninas está descalça?

Pousam calçadas e alguns dos adultos engravatados obviamente para o fotógrafo.

Seria dia de festa?

ma 



publicado por porabrantes às 09:48 | link do post | comentar

Quinta-feira, 20.07.17

Segundo avançou o ''Observador'' o ex-deputado laranja pelo Distrito, eng. José Ribeiro dos Santos, ex-administrador de várias empresas do universo ''Lena'', passa a engrossar o ilustre rol de arguidos do ''caso Sócrates'' .

AMunicipal_44.jpg

 

Ribeiro dos Santos foi designadamente :

Entre março 2007 e dezembro 2011: administrador na LMI - Lena Internacional e Lena Engenharia e Construções, S. G. P. S.;

Entre agosto 2009 e março 2011: presidente do conselho de administração na Construtora Abrantina, S. A.;

Também foi    administrador executivo na TRANSGÁS - Sociedade Portuguesa de Fornecimento de Gás Natural, S. A., e governador civil de Santarém.

E ainda director de estradas do Distrito de Santarém (1986-1991).

Esteve ligado ao grupo de Miguel Relvas.

mn



publicado por porabrantes às 08:34 | link do post | comentar

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